Während der Bahnbetrieb zwischen Neustrelitz und Waren eingleisig aufrechterhalten wurde, ertüchtigten Eiffage Rail und Partner die Strecke von Kratzeburg nach Waren, die nun für eine Maximalgeschwindigkeit von 160 km/h und 25 Tonnen Achslast ausgelegt ist. Zusätzlich wurde das Schwellenwerk in Möllenhagen bedient. Um geschützte Vogelarten im Nationalpark Müritz beim Brüten zu schützen, wurden die Arbeiten teilweise unterbrochen.
 

Ausgeführte Arbeiten:

• 14.000 m Bettungsreinigung bzw. -erneuerung
• 35.000 m Schienenwechsel
• 40.000 Stck. Schwellenwechsel